个碧铁路建设过程中，1918—1928年修筑了从云南个旧市北鸡街至临安(今建水县)的支线，1931—1934年又修通了临安至石屏(今石屏县)的支线。个碧至石屏干、支线合称个碧石铁路。全长175.5公里。
旧铁路名。在云南省南部。自滇越铁路碧色寨车站分岔经蒙自、建水至石屏，又从鸡街分岔南达个旧，略呈“T”字形。1915年为开发个旧锡矿而建。1921年通到个旧，1936年鸡街—石屏段通车。全长177千米，轨距仅0.6米。1960年拆除碧色寨—蒙自段，1964年自石屏延筑到宝秀。1970年将蒙自—宝秀段轨距改成1米(米轨)，称蒙宝铁路。鸡街—个旧段改称鸡个铁路。
即今黑龙江省阿城市东南三道河子，为阿什河支流。由头道、二道、三道、四道诸河总汇而成，故名。《清史稿·地理志》 双城府： “东： 阿什河自宾州缘界，合混元河。”
本五原县地，即今内蒙古五原县西塔尔湖镇。1942年于此置晏江设治局，1946年改设晏江县。1953年改设达拉特后旗。1958年撤销达拉特后旗，并入五原县。
①又名望潮楼、望海楼。在今浙江杭州市南凤凰山上。唐白居易《江楼夕望招客》诗：“能就江楼销暑否?比居茅舍较清凉。”②在今四川绵阳市东。《方舆胜览》卷54绵州：江楼“枕城之东隅，上有唐江亭记”。杜甫《送严
在今贵州麻江县西北。《清一统志·都匀府》： 新牌寨 “在清平县东。《黔记》： 县南门官道十六里，至杨义、新牌等砦，其左有养古、六洞等砦”。
公元3世纪前期流行于东南亚一带的一种地理分区概念。《史记·大宛列传》 《索隐》及《正义》引三国康泰《外国传》：“外国称天下有三众，中国为人众，秦为宝众，月氏为马众也。”
①唐贞观二十二年 (648) 开松外蛮置，属嶲州。治所在今四川盐边县西北。后废。②唐先天元年 (712) 因避讳改昌隆县置，属绵州。治所在今四川江油市南彰明镇。天宝初属巴西郡，乾元初复属绵州。《新唐书
又称西干线。从基隆至高雄。全长408.5公里。清光绪三十四年(1908)建成。
即今江苏连云港市西南海州镇。《梁书·武帝纪》： 天监五年 (506)，“青、冀二州刺史桓和前军克朐山城”。即此。南朝宋废朐县为朐山城。在今江苏省连云港市西南锦屏山侧。
①北宋废永乐县置，属河东县。在今山西芮城县西南三十二里永乐镇。②清置，属泾阳县。即今陕西泾阳县东永乐镇。③即今黑龙江省肇州县西北永乐镇。民国熊知白《东北县治纪要》黑龙江省肇州县：“县属永乐镇，别名三道
在今河南洛阳市东北汉魏故城南部。《水经·谷水注》： “渠水又西历庙、社之间，南注南渠。” 南渠即谷水南径西明门 “门左支渠东派入城者”。