关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
又名银淋堰。唐景福初筑，在今江苏高淳县东东坝镇。《舆地纪胜》 卷17建康府： 银淋堰，“《续志》 云，苏、常承中江下流，常病漂没，故筑银淋五堰以窒之，自是中江不复东，而宣、歙皆自芜湖以达于大江。又以石
自洮安 (今吉林白城市) 至阿尔山 (今内蒙古科尔沁右翼前旗西北阿尔山镇)。全长337公里。1929年开工兴建，1934年建成洮安至索伦段(称为洮索铁路)。1937年修至阿尔山，故称洮阿铁路。
在今浙江龙泉县南九十里大窑等处。为宋代著名瓷窑。创始于五代，至南宋鼎盛。清中期转衰。
①在今广东高明市西南。《舆地纪胜》卷96肇庆府： 歌乐山 “ 《郡国志》 云： 端州歌乐山，风起声如音乐”。《方舆纪要》 卷101高明县： 歌乐山 “在县 (治今明城镇) 西二十五里，高三百余丈，周二
在今山东嘉祥县西南五十三里。《方舆纪要》卷33嘉祥县： 遂山 “其西有古洞，深二三里”。
1944年由丹寨、台江两县析置，驻小丹江 (在今贵州雷山县东)。以境内雷公山为名。1949年升为雷山县，并移治丹江镇。1944年(1943年批准，1944年正式成立)由丹寨、台江两县柳江、清江河两流域
北周废恒州为恒安镇，属朔州。隋属云内县。唐武德六年 (623) 于此置北恒州，七年 (624)州废。
明末女真扈伦四部之一。分布中心在今吉林省吉林市永吉县一带。驻地在乌拉城(今吉林永吉县北乌拉街满族镇西北半里处)。《清一统志·吉林二》：打牲乌拉城“乌拉之先， 以呼伦为国号，姓纳喇，其始祖名纳齐布禄，
南宋大理国置，属善巨郡。治所即今云南宁蒗彝族自治县。元至元十六年 (1279) 改置蒗蕖州。大理国置，即今云南省宁蒗彝族自治县。属善巨郡。元至元十六年(1279年)改置为蒗蕖州。
西周初周公平定武庚叛乱后营建。在今河南洛阳市旧城西至王城公园一带。《尚书·洛诰》：周公曰，“我乃卜涧水东、瀍水西，惟洛食。我又卜瀍水东，亦惟洛食”。即此。20世纪60年代陕西宝鸡出土的“何尊”长篇铭文