绥佳铁路
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。
自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北铁路哈尔滨至绥化段合称哈佳铁路。有南乌、鹤岗两支线。为伊春林区木材，鹤岗、双鸭山等煤矿的原煤，以及三江平原商品粮重要外运通道。
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。
自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北铁路哈尔滨至绥化段合称哈佳铁路。有南乌、鹤岗两支线。为伊春林区木材，鹤岗、双鸭山等煤矿的原煤，以及三江平原商品粮重要外运通道。
即木烛州。治所在今四川康定县境。
即今黑龙江省泰来县南街基乡。民国《黑龙江志稿》泰来县图：县南有王顺街基屯。
在今新疆托里县北老风口。《清一统志·塔尔巴哈台》：沙拉和洛苏台“在色特尔谟多台东南一百二十里”。
唐置，属黔州都督府。治所即今贵州开阳县。北宋后废。唐置，治今贵州省开阳县。辖境相当今贵州省鱼梁河与清水江汇流处。北宋后废。
即今四川西充县西北槐树镇。清光绪《西充县志》 卷2： 槐树场在 “治北七十里”。
南朝梁置，为黄州治。治所在安平县(今广西防城港市西南东兴镇东南)。辖境相当今广西防城港市及越南芒街一带。隋开皇九年(589)废。南朝梁置，治安平县(今广西东兴市东南)。属黄州。辖境相当今广西壮族自治区
在今西藏阿里地区札达县东南一百六十多里。“马佐”，藏语意为红色山包，“拉”意为山口。马佐拉是从乌热翻越喜马拉雅山赴印度尼提一带的山口之一。
清雍正十二年(1734)设，在今内蒙古呼伦贝尔盟新巴尔虎右旗西扎拉山。见何秋涛《朔方备乘》卷10 《北徼喀伦考》。
在今新疆和田县南阿合阑干。清宣统《新疆图志》卷9：阿吉阑干“柴草无多，有三大石，倚石砌有围墙数个”。
唐武德三年 (620) 置泸州总管府，七年改为都督府。治所在泸州 (今四川泸州市)。大足时督纳、薛、晏、巩、顺、奉、思娥、能、淯、浙等羁縻州，后增至十四州。相当今四川江安、长宁以南，高县、筠连以东和贵